做了那么久甲醇期货,您是否详细了解过我国甲醇的产业的现况呢?本文将从甲醇的产业链、供需情况、价格变化以及影响价格变化的因素几个方面看看我国甲醇产业的情况!
一、甲醇产业链
甲醇是由合成气生产的重要化学品之一,大体上可以分为工业甲醇、燃料甲醇和变性甲醇三种,市场以工业甲醇为主。工业甲醇既是重要的化工原料,也是一种燃料。整体的产业链结构如下图所示。
(1)产业链的上游-甲醇的制造加工
我国甲醇的生产工艺,主要有煤制甲醇、焦炉气制甲醇、天然气制甲醇等。我国拥有丰富的煤炭资源,生产甲醇的最主要原料为煤炭。截止到2020年底,我国甲醇产能的原料分布情况,煤制甲醇约占总产能的76%,天然气制甲醇约占总产能的12%,焦炉气制甲醇约占总产能的12%。由此可以看出在上游产品中,甲醇与煤炭的价格关联性最强,近期煤炭价格的大幅波动引起制造甲醇的成本变动,二者几乎呈现相同的走势!
(2)产业链下游-制成品
下游产品包括传统下游甲醛、醋酸、二甲醚、MTBE等,也包括新兴下游煤/甲醇制烯烃(CTO/MTO)、甲醇燃料等。近年来随着甲醇制烯烃行业的不断发展,CTO/MTO行业的需求占比逐年提高,截止到2020年底,甲醇制烯烃在甲醇下游需求中的占比达到56%。CTO/MTO也就是烯烃(是一种应用广泛的化学原料,衣服、装修材料、口罩等的制造都需要烯烃)。
二、供需分析
进入21世纪以来,我国甲醇产业步入快速发展的轨道,尤其是2002年初以来,我国甲醇市场受下游需求强力拉动,甲醇生产企业纷纷扩产和新建装置,使得我国甲醇产能急剧增加,产量连年大幅增长。经历了十几年的快速发展之后,2015年开始,我国甲醇行业迎来调整、转型、升级的时代,甲醇产能增速明显放缓,企业间兼并重组、行业往大型化发展。截止到2020年底,我国甲醇产能达到9343万吨;2020年我国甲醇实际产量7063万吨,是全球最大的甲醇生产国。
但与国内甲醇产能、产量的提升相适应,近年来我国甲醇消费量也经历了一个迅速提升的过程。2020年我国甲醇表现消费量为8352万吨,同比增速7.5%,是世界第一大甲醇消费国。消费的增速使得我国甲醇供需产生缺口,不得不从国外进口甲醇,年进口量约占总消费量的20%。
三、甲醇现货市场的价格走势
我国的甲醇市场一般划分为华东、华南、华北、华中、东北、西北和西南等区域性市场。总体而言,华东地区作为我国甲醇的主流消费地和集散地,市场活跃程度高,价格具有较强的代表性,特别是江苏地区的甲醇价格。甲醇期货价格就是以华东甲醇现货价格为基准。从2011年10月28日甲醇期货上市以来,甲醇期货价格和华东地区现货价格保持高度相关,2020年相关性高达0.97。
(1)上游成本
前面提到我国甲醇以煤炭制甲醇占比最大。上游的生产利润会直接影响甲醇企业的开工情况,从而影响甲醇的价格。因此甲醇与煤炭价格走势呈现高度正相关,近期二者价格同涨同跌亦可明显反应该现象!而下游需求方面,CTO/MTO行业是甲醇最重要的下游,甲醇制烯烃的利润情况会直接影响CTO/MTO装置的开工情况,从而也会对甲醇价格产生影响。
(2)下游需求
甲醇56%的产成品为MTO/CTO,广泛地运用于化工、建材、纺织等行业。近年来,随着甲醛、二甲醚等行业的萎缩,传统下游在甲醇需求中的占比不断减少,2020年的数据来看,甲醛、二甲醚占甲醇需求的5%。整体来看,传统需求对甲醇价格的影响越来越小。甲醇的新兴需求发展越来越好。甲醇制CTO/MTO方面,从我国煤化工示范年2010年开始,煤化工成为中国投资热点之一。例如,2018年10月,浙江兴兴MTO装置因甲醇价格过高进行停车检修,这一事件成为了后续甲醇价格迅速下跌的导火索。2019年9月宁夏宝丰以及2020年12月延长中煤MTO装置的计划投产,都对市场提供了利好支撑。甲醇燃料方面,近年来国家一直在推广甲醇燃料替代汽油。2019年3月19日,8部委发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用。2021年3月全国两会期间,围绕统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料工作,部分全国人大代表提出将甲醇汽车正式纳入新能源汽车范畴、推进甲醇车23第一部分甲醇现货基本知识用燃料加注体系建设等五点建议。预计未来3-5年,甲醇燃料在甲醇需求中的占比也将越来越大。
(3)国家政策
由于甲醇在产业链中的特殊位置,因而从上游原料,到甲醇,再到下游需求方面的国家政策,均会对甲醇价格产生较大的影响。
(4)进出口
近年来随着国产甲醇产能不断提升,我国甲醇自给能力不断增强,国产甲醇在市场中的影响力越来越大,一定程度上改变了进口甲醇影响国产甲醇的局面。套利空间打开的前提下,以西北地区为代表的内地甲醇,可以通过陆路和水路运输到华东华南等沿海港口,同样影响港口甲醇价格。但目前华东及华南地区进口甲醇仍占比很大,因而甲醇的进口量、到港量等还是对沿海地区甲醇价格有较大的影响。
(5)库存
甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行,在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡,并受相关运输条件影响较大的背景下,甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性,表现为:库存水平较高,价格走低;库存水平较低,价格走高。特别是华东地区和华南地区的港口库存水平,对甲醇价格的影响很大。
(6)运输成本
由于甲醇运输要求使用专用槽车,运输工具空载返回的现象较多,造成运力浪费,使铁路运输的紧张程度进一步加剧。此外,这种长距离运输降低了供货的稳定性和灵活性,甲醇的运输成本整体也比较高,占甲醇价格的15-30%,运费的波动对甲醇价格也产生明显影响。我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区,消费地则集中在华东、华南地区。而当地的甲醇生产企业拥有铁路专线的不多,多数企业外销甲醇仍以汽运为主。总体而言,西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持,运费也将呈上涨态势。
附:甲醇期货合约细则
做商品期货首先要对现货市场的品种特点、市场需求以及产业链结构有一个基本的了解,希望本篇的内容能对各位投资者朋友有所帮助。篇幅有限,详细的资料及替他品质的投教资料可私信获取!想要了解其他的期货品种可以在评论区打出来,下期更新!
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