动力煤期货专题二:国际国内市场概况

市场概况

动力煤期货专题二

中国的煤炭资源储量仅次于美国、俄罗斯和澳大利亚,位居全球第四,2020年末中国煤炭探明储量在全球占比13.3%。中国作为富煤、贫油、少气的国家,2020年中国煤炭产量和消费量分别在全球占比50.4%和 54.3%。

2020年国际煤炭贸易量下降了6.2%,自2015年以来首次下降,主要源于欧洲、日韩等重要煤炭消费地区需求减弱。新兴市场国家中,中国、印度是全球最重要的煤炭进口国。而主要煤炭岀口国则包括澳大利亚、印度尼西亚、俄罗斯、南非、哥伦比亚以及美国等(降序)。

1.我国煤炭资源是如何分布的?

我国煤炭资源分布不均衡,据2020年统计数据,新疆、内蒙古、山西和陕西是中国煤炭查明资源储量最多的省份,四省合计煤炭保有查明资源储量占全国总量约78.6%。煤炭查明资源储量主要集中在华北和西北地区,华北地区的煤炭查明资源储量占全国煤炭查明资源储量的43.04%,西北地区也高达41.30%,即两北地区的煤炭查明资源储量占全国的80%以上。而工业发达的华东地区仅占全国煤炭查明资源储量的3.83%,东北和中南地区的煤炭查明资源储量比重也仅为4.20%。蒙西、山西、陕西是我国主要煤炭产地,因而西煤东运成为我国煤炭发运的重要形式,大秦线、蒙冀线、朔黄线、瓦日线等铁路也成为重要的煤炭发运线路。此外北煤南运新通道浩吉铁路已于2019年通车运营,但尚未改变整体煤炭运输格局。

2.我国有哪些动力煤主产区?

我国动力煤生产能力超过1000万吨/年的矿区有神东、大同、兖州、阳泉、晋城、平朔、霍林河、准格尔、铁法、潞安等,主要集中在内蒙古、陕西、山西等几个北方产煤大省

3.我国有哪些大型煤炭生产企业?

2020年中国煤炭工业协会发布的煤炭产量千万吨以上的企业榜单上,国家能源投资集团、中煤集团、同煤集团、陕西煤业化工集团、兖矿集团、山东能源集团、山西焦煤集团、晋能集团、阳煤集团、山西潞安矿业集团入围前10名(兖矿集团已与山东能源集团合并,更名为山东能源集团;同煤集团、晋煤集团、晋能集团、潞安集团、华阳新材料已合并重组为晋能控股集团)。产量在1亿吨以上的共7家,产量在5000万吨至1亿吨的共10家,产量在1000万吨至5000万吨的共21家。

4.我国煤炭近年来产量有多大?

中国煤炭产量自2013年达到高峰以来,受到煤炭价格降低、煤炭行业亏损、产能投放减慢与供给侧改革的影响,煤炭产量呈下降趋势。2018年以来伴随煤炭价格企稳与下游消费量提升,煤炭供应重新呈小幅上涨态势。2020年全国原煤产量39亿吨,较2019年增长1.4%。主要产区仍以内蒙古、山西与陕西地区为主,三地总产量占全国原煤产量70%以上。

5.我国动力煤消费如何分布?

基于我国富煤贫油少气的资源禀赋,火力发电以燃煤为主,构成了动力煤的最主要需求。根据中国煤炭市场网数据,2020年全国动力煤总消费量33.75亿吨,同比增长0.74%。其中电力行业动力煤消费量19.31亿吨,同比增长 0.99%,占动力煤总消费量57%,其他消费包括冶金需求、化工需求、建材需求、供热耗煤等。

6.未来火电需求会如何变动?

动力煤下游主要是火电,将近60%的动力煤直接用于燃烧发电,电力、煤炭行业关联密切。截至2020年底,我国共有发电设备装机约22亿千瓦,同比增长9.5%。火电12.45亿千瓦,同比增长4.68%。火电以煤电为核心,气电为辅助,其中煤电装机接近10.8亿干瓦。现阶段在整个电力系统中,火电是支柱性电源主体,起着保供电和调峰等电网重要骨干作用。

2020年国家制定了碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和的目标。根据全球能源互联网发展合作组织的研究方案,在2030年前煤电将控制总量,转变定位,优化布局。2025年总发电装机容量达29.5亿千瓦,煤电装机达到峰值11亿千瓦。此后新增电力需求将全部由清洁能源满足,2030年煤电装置降至10.5亿干瓦。2030年后煤电加快转型,逐步有序退岀。

7.国对进口动力煤的需求大吗?

2020年中国广义动力煤进口量2.24亿吨,同期动力煤消费量约为33.74亿吨,对外依存度约6.6%。印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯、蒙古、菲律宾,上述五国是中国煤炭进口的主要渠道。其中,2020年中国从印度尼西亚进口的煤炭总量约为1.41亿吨,同比增长2.4%;从澳大利亚进口的煤炭约为0.78亿吨,同比增长1.5%。五国合计超过了2.95亿吨,占中国煤炭进口总量的97.1%。

8.动力煤在国内的物流格局是怎样的?

我国动力煤资源北多南少,西富东贫,动力煤生产和供应主要集中在山西、陕西及内蒙古西部地区,而动力煤消费却相对集中在经济发达的东部和中南部地区。这种错位布局形成了我国长期以来动力煤运输北煤南运、西煤东运的基本格局。动力煤运输主要由铁路、公路和水路运输构成。

9.运输动力煤的铁路线路主要有哪些?

我国煤炭铁路运输主要流向是从陕西、山西、内蒙古三省运向东部地区港口。具体路线可分为北、中、南三个通路。

北通路:大秦线、京原线、朔黄线、张唐线、丰沙大线和集通线。煤炭通过北通路运往京津冀、华北、华东地区以及秦皇岛、唐山、天津、黄骅等北方港口,其中大秦线是北通路中最主要的运输线路。

中通路:瓦日线、石太线和邯长线。运输西山、阳泉、晋中、吕梁、潞安、晋城等矿区的煤炭至华东、中南地区及青岛港、日照港。

南通路:太焦线、陇海线、宁西线、侯月线和西康线。运输陕北、晋中、神东、黄陇和宁东煤炭生产基地的煤炭至中南、华东地区以及日照、连云港等港口。

除此之外,国内规模最大的运煤专线一浩吉铁路(原蒙华铁路)于2019年9月28日实现全线通车,北煤南运的铁路运力得到显著补充。浩吉铁路是蒙西至华中地区铁路煤运通道,北起东乌铁路浩勒报吉站,南下经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西,终至京九铁路吉安站,设计时速120公里每小时,运输能力2亿吨。浩吉铁路线路全长1813.5公里,项目总投资1930.4亿元,建设工期5年(2015年 -2019年)。

10.动力煤水路运输涉及哪些港口?

水陆联运首先通过铁路或者公路的方式把动力煤从产地集中到北方沿海港口,再通过海轮运往渤海湾、华东和中南地区或者国外。配合南北铁路通道的运输,目前北方沿海煤炭下水港装船能力高度集中在北方七港:秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、青岛港、日照港和连云港。此外,长江、徐州-南京大运河也承担了相当数量的动力煤下水运输任务。海路运输和内河运输一起形成了我国北煤南运、西煤 东运”的水路运输格局。动力煤进口港口主要为分布在广东、福建和广西的南方三港:广州新沙港、广西防城港、福州可门港。

11.公路运输在动力煤运输中发挥怎样的作用?

公路汽运主要是在铁路运力不足时,作为其重要的补充运输途径,承担产地及周边省份煤炭的短途运输,或铁路、港口煤炭集疏运输。尽管长距离煤炭运输不是公路运输的优势所在,但当铁路运力不足时,公路运输将会发挥相当大的作用。目前三西(山西,陕西,内蒙古西部)地区有13条煤炭外运公路,国道有大同一北京(109)、太原一北京(108)、太原一石家庄(307)、长治一邯郸(309)、晋城一阳城(207);省道有大同一张家口、榆次一邢台、长治一安阳、晋城一焦作、左权一邯郸、高平一鹤壁、阳城一沁阳等。(图文|孙晓霞

编辑|卢利清

初审|鲁丽霞

审核|袁子晨

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欧洲天然气价格暴涨,天然气期货价格有何规律?

前言 目前全球可划分为北美、欧洲和亚太三个主要天然气市场,其中北美和欧洲都形成了天然气交易中心。全球天然气市场有四种代表性的价格,分别为美国亨利交易中心价格、德国平均进口到岸价、英国NBP天然气价格和日本液化天然气价格。从定价机制来看,北美与英国采用市场定价,欧洲大陆采用天然气与油价挂钩的方式,日本液化气采用与原油进口平均价格挂钩的方式,部分地区仍采用垄断定价。 通过初步分析和总结,天然气期货价格主要受到国际能源价格、供需关系、季节、货币政策等因素的影响。 天然气期货价格影响因素 01国际能源价格 在2021年天然气气荒之前,天然气价格与原油价格高度相关。除2019年初天然气价格骤降与石油价格不协调以外(上图虚线框部分),其余大部分时间天然气期货价格与原油期货价格高度正相关。 我们研究了欧洲天然气和原油价格的相关系数,发现如果用同一期的原油价格与天然气进行分析,得到的相关系数为0.59,可以说基本呈现正相关,但相关性不高。但是我们观察天然气原油价格趋势图不难发现,如果我们将原油价格曲线往后一一段距离,似乎三条曲线之间会更加拟合。于是,我们将原油价格滞后,继续进行相关分析,发现滞后两期的原油价格和天然气价格之间是最为拟合的,相关系数为0.75,相关程度升高,达到一个比较相关的水平。 也就是说,我们在对天然气价格进行预测的时候,在供需关系稳定的情况下,可以参考原油价格前两个月的价格变化,进行预测,具有一定的参考意义。 自2019年年初以来,欧洲主要的交易中心天然气价格下跌了50%左右。欧洲天然气价格下跌有以下几个原因:首先,价格骤降可以解释为欧洲冬季和春季较为温和的天气条件使储气库保持着较高的天然气存量。数据显示,2019年欧洲储气库中天然气存量不曾低于440TWh(亿千瓦时),几乎是2018年最低存量(约190TWh)的2.5倍。其他原因则更具系统性和长期性特点,这其中包括液化天然气新建产能投运,欧洲能源供给多元化的趋势,俄罗斯和美国对欧供应天然气的竞争日益激烈,亚洲液化天然气价格下降,以及地区能源系统向可再生能源转型。 因此,天然气库存也是影响天然气价格的重要因素,高库存对应天然气的低价格,低库存则会反应天然气价格的暴涨。下文将以2021年欧洲天然气气荒为例,分析天然气库存如何影响天然气价格。 02供需关系 1、欧美天然气的消费结构 2020年天然气占美国发电用量的40.55%,而煤炭只占到19.69%,因此电力部门是美国天然气最大的需求来源,而且所占的比重不断提高,2020年电力部门天然气消费量占天然气总消费量的比重达到38.1%。整体来看,美国天然气消费呈现出季节性变化特征,冬季的天然气需求最为旺盛,其余季节较为平稳。 2020年天然气在欧洲能源消费中占比25%,是仅次于石油的第二大能源,其中意大利的天然气消费量占一次能源比重达到41.6%。 消费结构方面,欧盟的天然气需求集中在住宅和工业,二者的消费量占住宅、工业、服务、非能源及交通五大部门总消费量的70%以上。由于住宅消费占比较高,与美国类似,欧盟的天然气消费也呈现出显著的季节性特征,冬季的需求最大。以英国天然气需求结构为例,2020年英国38%的天然气用于生活供暖,29%用于发电,11%用于工业和商业用途。 2、欧洲天然气存库变化 欧洲国家通常在每年气温偏暖的时候(5-10月),进行天然气的储备。因为欧美天然气的消费结构大致是住宅和发电,随着气温的降低(11月-次年3月),天然气的需求和消耗也越来越高,也会随之消耗天然气库存。 在往年11月到次年1月之间,天然气库存存量占满库比例一般90-50%左右,是一个比较合理的区间,此时天然气价格能够维持在一个相对稳定的状态。而在2021年,由于欧洲夏季的干旱和少风,发电端受到影响,波及到了天然气的累库;以及俄欧关系的恶化,特别是德国绿党执政以来,宣扬极端环保主义,德国在去年11月停止了北溪二号(北溪-2天然气管道从俄罗斯经波罗的海海底到德国,可绕过乌克兰把俄罗斯天然气输送到德国和欧洲其他国家)的审批,天然气进口受阻。天然气库存存量比例占满库比例下降到了70%-40%,12月天然气库存存量占满库比例下降至673TWh(60.3%)同比去年(897TWh)和前年(1030TWh)分别减少20.1%和32.6%。 天然气库存存量可以用以下式子进行简单描述: 在天然气消费方面,因为欧洲寒潮的来袭和全年风力不足,天然气的需求和消耗量越来越大,主要被用作发电,作为风力发电不足的补充,以维持人民正常的电力消耗。在2021年12月,天然气消耗量已经达到了4827TWh,同比去年(3481TWh)和前年(2507TWh)分别增加了38.7%和92.5%。 在供给方面,在天然气生产方面,由于气田的关闭,欧洲的天然气产量在过去几年中有所下降。欧洲天然气1-9月的产量从2010年的940TWh下降到了2021年的371TWh,降幅高达60%。 去年的天然气库存偏低也在一定程度上影响了今年低库存的出现。在2020年11月至2021年3月(天然气库存的消耗时段),欧洲天然气的消耗量为25192TWh,同比19年同期增加了5797TWh,30%。 今年天然气的高消费、低供给以及去年天然气库存的低水平,导致了2021年欧洲天然气的低库存。从而供需关系的失调,导致了今年欧洲天然气价格的暴涨。 因为风力发电的不稳定性以及天气的不可预测性,我们无法预测自然天气的变化对于天然气消耗和供给的影响。因此,展望未来欧洲天然气的价格,我们认为应该密切关注俄欧关系以及北溪二号项目的建设进度。如果俄欧关系缓和,俄罗斯再次打开对欧洲天然气运输管道,欧洲扩大天然气进口那么天然气的价格自然会有所下跌;若俄欧关系僵持,北溪二号迟迟不能运作,那么未来欧洲天然气的价格可能依旧会处于较高位。 03季节性需求规律 天然气的价格走势具有周期性。一般而言,冬季(12月至次年2月)的天然气价格会较高,其他月份的天然气价格会比较低。我们认为,这主要是由于天气变动导致的,气温和风力是两个主要的影响因素。 冬季气温偏低,天然气被用作发电的需求增加,以供民众抵御寒冷天气,住宅用天然气价格也随之上涨。此外夏季风力、阳光旺盛也是天然气价格较低的重要原因。欧洲目前正在进行能源结构的转型,绿党为了号召环保主义者的选票,渐渐在剔除传统化石能源,改用可再生能源,风电、太阳能发电是主要的能量来源。通常来说,夏季多光照多风,太阳能和风能能够提供充足的能源,天然气用作发电的需求降低,能够积累天然气库存,所以天然气价格也相对较低。…

美国液化天然气供应中断后,欧洲天然气期货价格涨超12%

【文/观察者网 王濛】美国得克萨斯州一个天然气港口爆炸令原本就紧张的天然气供应雪上加霜,欧洲天然气期货价格涨超12%,英国天然气期货价格上涨33%。尽管因俄乌冲突导致的天然气海外需求激增,但美国国内市场的天然气供应可能会陷入困境。 美国财经新闻网站Business Insider报道:在美国主要天然气出口港发生火灾后,欧洲天然气价格飙升了近40% 综合美国财经新闻网站Business Insider、路透社、彭博社6月9日消息,美东时间周三上午11点40分,美国最大的天然气出口公司自由港天然气公司(Freeport LNG)在得克萨斯州墨西哥湾处的设施发生爆炸,该港口接收约20亿立方英尺的天然气,大致相当于美国48个州产量的2.5%,因此这场爆炸可能对全球液化天然气的供应产生重大影响,在海外需求激增之际,美国页岩气的全球供应将受影响。 该天然气出口设施关闭后,英国天然气期货价格上涨约33%,至172便士/萨姆,而基准荷兰天然气价格上涨约12%,至89.12欧元/兆瓦时。 而天然气无法外运使美国本土天然气供应增加。据查询,新加坡时间9日上午8点31分,美国7月交割的天然气期货下跌6.1%,至每百万英热单位8.169美元,前一交易日收盘下跌6.4%。此前,天然气价格曾一度升至13年来的新高,但此次暴跌让这轮涨势戛然而止。 新加坡时间9日上午8点31分,美国7月交割的天然气期货下跌6.1%。图表自彭博社 彭博社称,自由港天然气公司发言人布朗通过电子邮件表示,事故没有造成人员伤亡或对周边的社区造成风险,目前相关部门正在对事件进行调查,但该天然气出口设施在发生火灾后至少关闭三周。上个月,美国所有港口接收的天然气,约有五分之一通过该码头。 纽约对冲基金(Again Capital)合伙人约翰·基尔达夫表示,这场大火将减少出口,并在一定程度上缓解美国供应的压力。他还表示,美国消费者应该会从较低的价格中受益,但欧洲和亚洲可能会支付更高的价格。 路透社援引分析人士消息,由于俄乌冲突的持续,欧洲买家无法购买俄罗斯的液化天然气,而中国需求的复苏,使得液化天然气市场更加紧张。自由港天然气公司每周大约运送四批货物,该港口的关闭将使至少100万吨液化天然气从市场上消失,又让市场失去了一个主要供应商。短缺加剧现货液化天然气的竞争,推动全球液化天然气价格上涨。 据了解,发生爆炸的天然气出头码头是美国七个液化天然气出口港口之一,过去几年中,该港口帮助美国与卡塔尔和澳大利亚竞争,使美国成为全球第一大液化天然液化气出口国。 此外,该设施约占美国液化天然气出口总量的五分之一,在今年头4个月向欧洲供应了75%的液化天然气,火灾将导致欧洲天然气价格飙升。欧洲的液化天然气买家可能会开始从现货市场寻找美国液化天然气的替代品,这将促进全球有限的即时交货的液化天然气产品的竞争,并可能推高亚洲现货液化天然气价格。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

ATFX:相比三个月前,天然气期货价格已翻倍

消息面:3月23日俄罗斯就已经表态:不友好国家的天然气出口只能以卢布结算。当天,美国天然气期货收盘价报在5.092美元/英热单位。以美国为首的北约成员国经过一番商讨后,决定不接受俄罗斯卢布结算天然气的要求,替代方案是欧盟国家从美国进口天然气。4月1日,俄罗斯总统普京重申,如果欧洲国家不以卢布结算,俄罗斯将切断供气。截至今日,美国天然气最新报价6.681美元/英热单位,相比上月23日累计涨幅达到31.2% 。如果从今年1月份的低点3.638美元计算的话,三个月时间里,美国天然气价格累计上涨83.64%,如果按照本月最高价计算,已经接近翻倍。德国能源监管机构联邦网络管理局局长穆勒表示:仅靠现有的天然气储备和近期购入的液化天然气,德国只能将能源供应维持至夏末秋初,然后我们的天然气储备将会彻底耗尽,这不是我们在下一个冬季开始之前希望看到的局面。不止德国,欧洲的其它国家基本都面临同样的窘境。根据标普数据,法国3月共从美国进口16船液化天然气,进口量较2月提高一倍,超过进口15船的西班牙和进口12船的英国,成为该月全球购买美国液化天然气最多的国家。正是由于这一船船出口的液化天然气,美国的天然气期货价格才能实现大幅上涨。 天然气技术面:3月中旬至今,天然气保持了流畅的上涨趋势。截至目前,该上涨波段仍没有触及显著阻力,后期延续涨势的概率较高。昨日盘中最高触及6.947,该价位是近十年来最高水平。除了欧盟拒绝以卢布支付自俄罗斯进口的天然气外,美国因货币超发而出现的恶性通胀问题也是驱动天然气价格上涨的重要因素。从各个角度看,美国天然气价格都没有持续下跌的可能,除非俄乌冲突显著降温,但这种可能性极低。 天然气走势图: ATFX供图 总结:ATFX分析师团队认为:原油与天然气价格存在联动性。油价在2月中旬至3月中旬期间快速上涨,而同期的天然气价格持续震荡。现如今,在原油步入震荡状态后,如天然气价格开始狂飙突进。所以,我们要记住:天然气和原油的共振性没有变,只是已经不再是同一时间的共振,而是有先有后。 ATFX风险提示及免责条款:市场有风险,投资需谨慎,以上内容仅代表分析师观点,且不构成任何操作建议。 本文源自金融界

天然气期货交易策略分析

天然气是一种重要的能源,可用于制热、制冷和发电等领域。它还为制造业提供动力,是包括化肥和药品在内的工业产品的关键成分。今天,天然气是世界上交易量最大的大宗商品之一。在本文中,我们将了解天然气作为可交易资产的历史,以及影响天然气价格的因素和相关的交易策略。 A天然气产业体系不断完善 天然气与煤和原油一样,是一种化石燃料,它是由腐烂的动植物的残骸经过数百万年的时间形成的,这些物质被压缩在地球表面的深处,通过高温和高压的方式最终释放出来。天然气最早作为能源使用是在18世纪的英国,但是真正大规模投入使用则是在20世纪,源于当时世界范围内的管道建设,由此开辟了天然气大发展的新市场。 天然气的历史可以追溯到中国古代,大约在公元前500年,第一条天然气管道是以竹子为主材料制作的,用来运输地下渗出的天然气。跨越两千多年,到了18世纪,由于英国商业化大发展,天然气作为新的能源,被广泛应用于民用、商用的照明领域。美国在1816年发现了天然气矿井,开始了商业规模运作,天然气产业由此诞生。1821年,美国出现了第一家天然气公司;1885年,出现了以天然气为主要能源的本生灯,可以自由调节火焰,使得烹饪和加热更具有灵活性。随后,整个19世纪,世界各国尤其是欧美等国,陆续成立了多家燃气照明公司。 图为全球天然气探明储量(万亿立方米,%) 世界上第一个完整的天然气产业体系20世纪20—30年代形成于美国。在此期间,美国陆续发现了门罗和潘汉德-胡果顿两座大型气田,使得天然气产业进入了现代化的开采使用阶段。二战以及二战后是世界天然气产业的大发展时期:一方面是战争中需要使用天然气等能源,同时战后美国、欧洲、日本的经济需要恢复振兴,因而对天然气等能源的需求十分巨大;另一方面,石油天然气勘探开发的高潮来临,在中东、北非等地相继发现了许多大气田、特大气田,而大批大油田的开发,也提供了巨大储量的伴生气源。 图为天然气对煤炭和石油的替代 天然气大规模发展的时期是1970年以后。20世纪90年代初期,美国率先出现了天然气期货交易,天然气产业体系的发展更加完善。此外,近十多年来,随着技术的改革和创新,越来越多的新型天然气产业出现并不断发展。全球天然气可采储量估计值为850000km3,迄今为止,总储量的8%已被采掘。 图为2018年全球天然气剩余储量排名 B影响天然气价格的因素 按照国家区域来划分,前十大天然气生产商拥有全球近80%的化石燃料储量。美国和俄罗斯拥有全球大部分的天然气储备,了解这些国家的整体情况(如政治、气候等)有助于分析天然气的价格走势,另外,美国EIA天然气库存变化亦需要关注。 图为全球天然气消费结构 按公司划分,截至2019年年底,全球天然气市场最大的参与者是俄罗斯天然气工业股份公司、荷兰皇家壳牌公司、埃克森美孚公司、中国石油天然气集团有限公司和英国石油公司。 天然气价格与商品本身的供需库存有关。从历史上看,基本的供需经济学原理适用于天然气价格的走势,即当产量下降时,价格会上升;当产量增加时,价格会下降。影响天然气供需的因素主要有: 生产量:如果生产中断,就可能导致供应下降,市场供不应求,从而推动价格上涨;反之,则价格下跌。 储存:天然气储存库存通过影响供应从而影响价格,如果库存过剩,那么由于供应充足,价格可能会被压低,反之亦然。 经济增长:在经济的繁荣发展时期,商业和工业部门往往消耗更多的能源,导致天然气价格上涨。 替代燃料:随着人们对走向绿色的日益关注,更环保的能源在未来可能变得更加重要。来自太阳能和风能等其他能源的竞争,可能会推低天然气价格。 天气:极端或异常的天气状况不仅会影响天然气的产量水平,而且也会影响天然气的需求量。 图为全球天然气消费量增速 C全球主要天然气交易中心及期货合约 目前全球可划分为北美、欧洲和亚太三个主要天然气市场,其中北美和欧洲都形成了天然气交易中心。全球天然气市场有四种代表性的价格,分别为美国亨利交易中心价格、德国平均进口到岸价、英国NBP天然气价格和日本液化天然气价格。从定价机制来看,北美与英国采用市场定价,欧洲大陆采用天然气与油价挂钩的方式,日本液化气采用与原油进口平均价格挂钩的方式,部分地区仍采用垄断定价。 NYMEX天然气期货合约 NYMEX的天然气期货合约自1990年4月上市以来,成交逐渐活跃,被广泛用作天然气的基准价格。 美国亨利中心是NYMEX天然气期货合约的交割地,由于期货交易和持仓的发展,NYMEX天然气期货价格已成为天然气的基准价格,并且NYMEX为了满足市场需求,针对亨利中心与美国和加拿大进口天然气的价格关系推出了一系列互换合约,这些合约在芝商所的ClearPort交易平台上交易。 NYMEX的天然气期货合约成交量逐年攀升,从1995年的不到1000万手,最多达到2012年的9470万手。另外,由于天然气价格的易变性,市场需要发展享利中心和美国、加拿大进口天然气市场的价格关系,因此NYMEX推出一系列互换期货合约,交易单位为每手2500mmBtu。不同合约的交易平台和交割清算方式略有不同,从NYMEX天然气期货价格与亨利中心天然气现货价格走势来看,两者走势基本一致,实现了期货发现价格的作用,对参与者来说可以较好地规避现货波动风险。 英国NBP天然气期货合约…

为何欧美天然气期货南辕北辙?三张图告诉你来龙去脉

自上周起,一系列因素导致通往欧洲的关键天然气流入量大幅减少,欧洲天然气期货价格飙升。阿姆斯特丹当地时间周四(16日)上午,作为欧洲基准的荷兰近月天然气期货价格一度上涨24%。 由于美国自由港终端爆炸事件、以及俄罗斯Gazprom公司再次削减北溪管道输气量,一周的时间内欧洲天然气价格飙升70%。 自由港事故后 有人欢喜有人忧 美国当地时间6月8日,得州墨西哥湾自由港(Freeport)的一座大型液化天然气(LNG)终端发生爆炸和火灾,导致美国天然气期货价格大幅下跌。自由港是美国7个LNG出口终端之一,生产的天然气主要出口欧亚。 自由港爆炸消息爆出后当天,纽约7月交割的美国天然气期货下跌了9.3%,欧洲天然气期货价格则涨超13%,英国天然气期货价格更是上涨25%。 LNG出口受阻,意味着美国本土将获得额外的420亿-600亿立方英尺的天然气供应,这对美国本土企业来说是一个巨大的利好消息,美国国内能源价格上行的压力能稍得到缓解。 然而欧洲买家倒抽一口凉气,自由港的停工将进一步压迫欧盟国家目前岌岌可危的天然气库存,同时打击欧盟摆脱俄罗斯天然气的信心,让正在磋商的针对俄罗斯天然气的制裁变得更加艰难。 一波未平一波又起 俄罗斯消减北溪输气量 自由港LNG终端爆炸事故导致天然气期货价格一度剧烈波动,而后几天价格出现了短暂的持平,直到本周二(6月14日),俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)发布的一则公告打破了价格持平的状态,欧美天然气期货价格走势开始分道扬镳。 本周二,俄罗斯Gazprom发布消息称俄罗斯Gazprom发布消息称,由于德国西门子公司没有及时将送修的气体泵送装置运回俄罗斯,导致位于列宁格勒州的波尔托瓦亚压缩机站的一台天然气压缩机停止运行,通过北溪天然气管道(Nord Stream)的输气量可能将只能保障每昼夜约1亿立方米左右的水平,与原计划的每昼夜1.67亿立方米输气量相比,下降近40%。 消息公布后当天,欧洲天然气期货价格再度飙升超20%。随后周三(15日)欧洲天然气期货价大幅收涨逾16%,而16日上午欧洲天然气期货价格再度上涨24%。 俄罗斯天然气在欧洲枯竭的可能性越来越大。意大利埃尼集团(Eni SpA)、法国能源公司Engie SA和德国能源巨头Uniper SE等公司纷纷报告天然气流量减少。Uniper公司周三表示,它从俄罗斯获得的输气量比合同规定的少了25%;而埃尼集团指出,Gazprom周四只提供了原定天然气量的65%。 知名能源研究机构Wood Mackenzie表示,如果俄罗斯完全停止北溪管道的天然气供应,欧洲在冬季需求高峰期间将面临天然气库存耗尽的风险。 在能源危机的逼迫下,Gazprom总裁米勒提议重启北溪2号管道。北溪2是一个耗费数年时间、花费110亿美元的大型能源项目,但俄乌冲突爆发后,德国总理朔尔茨宣布,暂时停止其审批程序。 相较欧洲天然气期货的暴涨,美国天然气期货在周二曾稍涨3%,不过随后开启暴跌模式,一度跌逾16%。 德州一家主要的天然气出口终端的运营商表示,在上周自由港发生火灾后,可能需要三个月时间才能部分重启设施。这对欧洲天然气市场无疑是一个巨大的打击。 本文源自财联社

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