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中新经纬10月19日电 19日晚间，郑商所发布公告称，经研究决定，自2021年10月20日当晚夜盘交易时起，动力煤期货合约的涨跌停板幅度调整为10%。 同日另一则公告称，自2021年10月20日当晚夜盘交易时起，非期货公司会员或者客户在动力煤期货2204、2205、2206、2207、2208、2209及2210合约上单日开仓交易的最大数量为100手。 郑商所表示，对于第一次超过交易限额的非期货公司会员或者客户，郑州商品交易所(以下简称郑商所)要求报告相关情况并采取暂停开仓不低于5个交易日的监管措施。累计2个交易日超过交易限额的，郑商所将采取暂停开仓不低于1个月的监管措施。情节严重的，按照《郑州商品交易所违规处理办法》有关规定处理。 当天稍晚，国家发改委发布通告称，为做好今冬明春煤炭供应相关工作，10月19日下午，国家发改委财金司主要负责同志带队赴郑商所调研，并召开专题座谈会，研究今年以来动力煤期货价格走势和依法加强监管、严厉查处资本恶意炒作动力煤期货有关情况。 会议指出，当前相关部门全力推动煤炭增产增供，郑商所要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，高度关注动力煤期货交易价格波动，着力加强期货市场穿透式监管，梳理排查异常交易，依法严厉查处资本恶意炒作行为并公开曝光，有效维护市场秩序，为煤炭保供创造良好的资本市场环境。 消息一出，动力煤期货盘中直线下挫，截至21时20分封死跌停，报价1755.4元/吨。 8月下旬以来截至10月19日，动力煤期货价格持续暴涨，由不到800元/吨，一路最高升至1982.0元/吨。截至10月19日收盘，报价1835.6元/吨。 动力煤期货近期价格走势 来源：同花顺 华泰期货分析认为，9月份煤炭增产不及预期叠加需求强度不减，煤炭价格大幅上涨，各地纷纷出台限电政策，煤炭产地多优先保障重点电力用户用煤需求，一定程度上缓解了电厂冬储补库的压力，但定向保供电厂也造成了市场资源短缺，煤炭各环节库存持续维持低位，优质低硫煤货源紧缺，整体供应紧张格局未改。 华泰期货进一步称，进入10月，在保供稳价政策指导下产地新批复产能增多，预计四季度动力煤产量将逐步提升，但考虑到目前各环节库存仍处于地位，且淡季需求降幅较小，在供需矛盾未得到明显改善前，预计动力煤价格仍维持高位运行。 渤海期货表示，由于市场看涨预期浓厚，坑口以及港口报价连续扩大涨幅，目前仍然处于强势状态。受此影响，深贴水期价连续上行，短期强势仍没有放缓迹象。短期来看，港口动力煤价格强势很难改变，但动力煤期货2201合约绝对价格已经处于高位，操作上建议轻仓操作。 对于后市，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在10月18日举行的发布会上指出，今年以来，国际能源价格大幅上涨，煤炭、天然气、原油价格也屡创新高，国内电力和煤炭供应偏紧。随着相关措施的逐步落地见效，煤炭、电力供应偏紧的状况将会得到缓解，对经济运行的制约也会降低。总的看，能源供应偏紧是阶段性的，对经济的影响是可控的。

财联社（北京，记者 张晓翀）讯，周五动力煤期货主力合约再度跳水并以跌停价报收，跌幅10.02%，报840.8元/吨。市场人士指出，近期动力煤供应大幅增长，叠加目前市场流动性较弱，动力煤期货行情或继续维持震荡。 他们并称，近日发改委表示今年11月底的电厂存煤将全面超越去年同期，达到历史最高水平，电厂库存快速回升。根据目前的政策趋势，在各方库存仍有待回升的时期，市场对于未来动力煤价格有较大的看跌预期。 海通期货研究员赵若晨对财联社表示，受市场消息和动力煤供应大幅增长影响，短期动力煤期货价格再度跳水。盘面上，近期动力煤期货流动性较差。 发改委研究进一步完善煤炭市场价格形成机制 近期国家发展改革委价格司召开座谈会，邀请经济、法律方面专家，研究进一步完善煤炭市场价格形成机制相关问题。与会专家建议，加快建立煤炭价格区间调控的长效机制，引导煤炭价格在合理区间运行，使煤炭价格真实反映市场供求基本面，防止价格大起大落。 当煤炭价格超出合理区间上限，可根据《价格法》有关规定，按程序及时启动价格干预措施；当煤炭价格过度下跌超出合理区间下限，可综合采取适当措施引导煤炭价格合理回升。要完善煤电价格市场化形成机制，鼓励煤炭企业与燃煤发电企业在合理区间内开展中长期交易，鼓励燃煤发电企业与电力用户在中长期交易合同中明确煤炭、电力价格挂钩联动机制。 此外，近日国家发展改革委价格司赴华能集团开展专题调研，召开煤电企业座谈会，听取企业意见建议，研究完善煤炭市场价格形成机制。发改委表示，将进一步听取各方面意见建议，研究完善煤炭市场价格形成机制，综合采取市场化、法治化措施，引导煤炭价格回归合理区间并保持在合理区间内运行，一旦超出合理区间，及时采取措施予以调控，推动上下游产业协调高质量发展，更好保障能源安全稳定供应。 动力煤期货盘面流动性较差 周三郑商所公告称，自11月25日起，非期货公司会员、客户所持有的按单边计算的某月份动力煤期权合约投机持仓限额调整为2,000手，适用于标的月份为2202及后续的动力煤期权合约。 市场人士表示，近期交易所频繁调整动力煤期货的保证金、涨跌停板幅度和限仓标准等，导致动力煤期货盘面流动性较差。

1、现货综述：市场节日气氛弥漫 成交乏力 现货方面： 本期（1月14日-1月20日）易煤长江口动力煤价格指数（YRSPI）5000K0.8S即期平仓价格指数为585.60元/吨，环比下跌12.10元/吨，跌幅为2.02%。受市场和临近春节双重影响，贸易商采购积极性不高，港口调入有限，长江口整体库存水平维持低位运行。从目前煤炭社会库存结构来看，节后随着下游行业的复产，预计动力煤现货市场也将再次企稳，我们预计继续下跌的空间已十分有限。 从目前社会库存情况来看，后期煤价的下行空间已十分有限：（1）上游煤矿方面，基本以销定产，库存较为有限；（2）港口方面，北方港库存虽然处于年内相对高位，但同比往年依然较低，截至1月20日，五港库存为1346万吨，往年水平在1500万吨以上，长江口港口的库存仅为年初的1半左右，而广州港更是处于历史地位，不足100万吨；（3）电厂方面库存也处于相对低位，六大发电集团沿海电厂库存不足1000万吨，可用天数在14天左右。 2、技术解盘：冲高后再度大幅回落 持仓量锐减 短期趋势:从日线级别来看，本周一度反弹至60日均线后大幅回落，再度跌破20日均线支撑本周持仓呈现持续回落；成交量仅仅周二出现明显放量。春节气氛逐步浓重，实诚成交积极性明显偏弱，大量资金出现平仓离场。从最后2天交易来看，短期将延续弱势震荡为主。技术指标来看， 初步MACD背驰出现修复，市场短期将再度迎来调整；而短期KDJ再度向下发散，因此反弹后的首次调整展开。结合基本面来看，初步技术性反弹告一段落，价格或将再度考验前期低点。 中期趋势:从周线级别来看，再度呈现长吊颈线，市场高位压力有所增加，本周完全吞没上周涨幅。盘中再度跌破20周均线支撑，MACD延续向下发散，短期市场仍然具有下行动力。然而周线级别大趋势来看，目前仍然处于明显的下降通道，短期价格或将陷入明显的调整格局。 3、资金运作：分歧度有所提升 持仓量走弱 资金博弈:本周主力合约1705合约分歧度本周出现明显回升，其中二放量减仓下行成为近期市场分歧度最大的一天。伴随价格的反弹分歧度出现明显回升，预示市场单边做空和多单反弹的分歧明显提升，但最后两天受到假日影响，分歧再度大幅回落。从本次价格再度下行，主要多单主动成交离场压制，空单主动成交偏少。近期多空持仓心态持续偏弱，因此判断节前市场或将进入震荡为主。 沉淀资金：05合约持仓量本周持仓量回落至14.3万手，多空单持有信心明显降低；本周资金出现大幅离场，从近两天反弹至高位后，抄底多单出现获利了结需求大幅提升，但空单资金并未出现明显集中态势。结合资金分歧度来看，近期资金主动成交意愿偏弱，目前反弹压力偏大，近期或将维持低位震荡调整为主。 4、套利观察：基差再度跳水 合约价维持平稳 期现套利:目前现货价格维持弱稳态势，市场节日气氛明显提升，成交乏力。电厂采购需求主要集中于长协煤炭补库；现货价格却因节日放假停产出现支撑。此外主力合约冲高后大幅回落，但贴水程度再度加深，短期反弹暂时告一段落。伴随主力合约冲高回落后，市场观望情绪再度明显提升，节前05合约将转弱震荡调整。 合约间套利：动力煤期货09-05价差保持平稳，目前价差维持在-10附近。本周远弱近强态势延续，现货价格企稳预期提升，但远期依旧处于弱势运行。由于目前远近期价差偏小，短期远期合约有持续拉大的可能。所以操作上面，可维持多05空09的操作思路。 5、易煤观点 煤炭市场现货方面，市场节日气氛逐步加重，成交明显乏力。由于节日多数煤矿假期有所提前，供给收窄引发煤价出现止跌迹象；需求方面沿海六大集团电厂库存维持回落，目前电厂主要以长协合作采购，港口库存因此持续回落，但整体库存维持高位。期货方面，主力05合约冲高后回落，沉淀资金大幅下降，市场成交量较上周小幅提升。短期反弹或将高一段落，节日期间市场成交将进一步萎缩。结合期货与现货近期走势来看，节前05合约或将转入震荡调整为主。

10月12日早间，郑商所动力煤期货主力合约再度暴涨创出历史新高。截至发稿报1504.2元每吨，涨10.75%，盘中一度触及1507.8元每吨的涨停价。 消息面，国家发展改革委发布关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知。通知提出，有序放开全部燃煤发电电量上网电价。燃煤发电电量原则上全部进入电力市场，通过市场交易在基准价+上下浮动范围内形成上网电价。现行燃煤发电基准价继续作为新能源发电等价格形成的挂钩基准。扩大市场交易电价上下浮动范围。将燃煤发电市场交易价格浮动范围由现行的上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，扩大为上下浮动原则上均不超过20%，高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。电力现货价格不受上述幅度限制。 信达期货认为，一方面是山西地区遭受暴雨天气，对煤炭的生产和运输造成不利影响；另一方面，当下全球均出现了能源紧缺的现象，虽然我国对动力煤的进口依赖度不大，但作为边际量其缓冲作用不可忽视，进口的减少可能会减少增加国内动力煤供给的弹性。另外，10月8日国常会将电价上浮的空间由10%调整为20%，涨电价提高了火电企业对高煤价的接受能力，长期来看动力煤价格中枢有望上移。 一德期货认为，整体上，后续煤炭供需是一个双增的态势，短期需求相对仍处淡季，供应端的边际增量会更明显，终端库存有望稳步抬升。预计四季度市场紧张局面会逐步得以缓解，从大缺口向紧平衡过渡；但局势的扭转仍需要时间，在全社会低库存补库动能及迎峰度冬旺季趋近背景下，煤价仍有支撑，多呈现高位震荡走势。 A股盘面上，煤炭股大多走低。截至发稿，冀中能源、山煤国际等五股跌超5%，山西焦化、兰花科创、云煤能源等近20股跌逾3%。 中信证券分析认为，三季度煤价环比涨幅普遍在30-50%，预计板块业绩环比涨幅或接近40%。近两周政策密集落地，给市场预期带来扰动，但保供效应累积需要时间，行业供给偏紧的格局年内不易扭转，预计四季度上市公司业绩还将逐步改善，存在超预期的可能。在电价浮动区间扩大、海外能源价格大涨的背景下，继续看好板块行情。

动力煤期货多少钱一手？动力煤期货是郑州商品交易所的期货交易品种，合约代码是ZC。动力煤期货在2013年9月正式上市，但是对于投资新手来说，还是需要了解动力煤期货交易中动力煤期货多少钱一手的问题。以下为小白财经小编整理的动力煤期货交易相关信息。 关于动力煤期货多少钱一手的问题，首先要了解动力煤期货合约中，一手动力煤期货合约是怎么算的。根据郑州商品交易所对动力煤期货合约的规定，动力煤期货合约交易品种是动力煤，交易单位是100吨/手，也就是说，1手动力煤期货合约就是约定未来能交易100吨动力煤的期货合约；而动力煤期货合约报价单位是元（人民币）/吨，那么1手动力煤期货合约价值=当前动力煤期货合约报价×100吨。 例如，目前动力煤期货1809合约报价为637元/吨，那么1手动力煤期货1809合约价值=637元/吨×100吨=63700元。 那么于动力煤期货多少钱一手？ 因为期货交易是使用杠杆交易的，也就是交易所规定的保证金交易。目前郑州商品交易所规定的动力煤期货合约最低交易保证金是5%，所以，动力煤期货1手合约的最低保证金=当前合约报价×100吨×5%。 同样以动力煤期货1809合约举例，按照郑商所规定，1手动力煤期货1809合约的最低呢保证金=637元/吨×100吨×5%=63700元×5%=3185元。 不过，虽然郑商所规定了动力煤期货最低保证金比例是5%，但是各期货公司不会使用这么高的期货杠杆给投资者进行交易，因为杠杆越大，投资风险越大，期货公司也要在投资者交易时担负风险，因此一般期货公司在给予投资者的期货杠杆一般在10被左右，也就是保证金比例在10%左右。 那么按照期货公司的期货杠杆，动力煤期货多少钱一手？ 以上面的动力煤期货1809合约举例，那么1手1手动力煤期货1809合约所需的保证金=63700元×10%=6370元。 以上就是金投期货小编为您介绍的动力煤期货多少钱一手的内容，了解更多期货交易信息，请关注金投期货网相关栏目。

本报记者 姚尧 今天动力煤期货主力合约又涨了5.04%，最高上涨至1640.0元/吨，本周第三度创出历史新高，该合约本周已累计上涨23.84%。 为抑制煤价过热，郑商所发布通知称，自10月13日当晚夜盘交易时起，动力煤期货2202及2203合约的交易手续费标准调整为60元/手，日内平今仓交易手续费标准调整为60元/手。华辉创富投资总经理袁华明认为：交易所相关政策主要是致力于打击有可能出现的投机炒作行为，但煤价的上涨主要还是与供需紧张有关。 供给方面，目前政策性保供力度不断加大。银河期货动力煤高级研究员张孟超告诉《证券日报》记者：10月份以来，内蒙地区新增产能9300万吨，山西地区新增产能4500万吨，陕西地区新增产能2800万吨，西北三省累计新增产能达1.56亿吨，同时主产区新增产能释放加快，鄂尔多斯地区煤矿上旬日均产量达到220万吨，环比9月份上旬增加10万吨，环比9月下旬增加30万吨，保供效果开始显现。 但随着市场外卖量相对减少，贸易商坑口采购出现困难，非电终端正不断上调坑口采购价，价格已经上涨400元/吨至1600元/吨，创历史新高。张孟超说：大矿发运港口下水煤基本全部保电厂，导致港口市场煤资源日益‘枯竭’，贸易商报价节节攀升，截至10月13日，5500K下水煤平仓价突破2250元/吨历史新高，且涨势不减。 需求方面，目前，下游电厂已季节性回落至日耗170万吨历史同期平均水平，环比高点减少60万吨左右，但库存积累速度缓慢，截至10月11日，沿海八省库存为1930万吨，同比减少1000万吨，市场预计电厂补库压力仍然较大。在港口资源紧缺的同时，非电终端采购力度不减，接受价格不断上调。 此外，动煤2201期货合约和2111合约贴水现货均在500元/吨以上，随着现货价格不断上涨，贴水修复预期强烈，期货合约连续两天涨停，但涨幅依旧不及现货，期货上涨动力十足。 展望煤价后市，从消息面看，10月12日，国家发改委发布了《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》，提出将燃煤发电市场交易价格浮动范围由现行的上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，扩大为上下浮动原则上均不超过20%，高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。私募排排网研究员叶远声对《证券日报》记者说：火力发电的积极性会得到提升，从而对煤炭需求形成支撑。 叶远声进一步表示，从供应端看，山西强降雨使煤矿大面积停产，内蒙等地在加快煤矿产能核增，实际增量有限，印度电厂库存偏低，亚洲各国对动力媒需求使得我国煤炭进口量难以提升，所以供给大幅增加难度较大；从需求端看，电力需求维持在较高增速，而水电又进入淡季，火电调峰压力加大，动力煤供需偏紧的格局短期很难改善，价格有望维持震荡上行。 袁华明的判断则有所不同，他表示，国内煤炭生产供应能力比较充足，随着抑制炒作和扩大煤炭生产供应政策落地生效，四季度国内煤炭价格应该会呈现震荡向下态势。 对于A股煤炭概念板块的投资机会，袁华明认为，煤炭价格处于高位对于部分煤炭龙头企业有利，有助于其走出独立行情。 （编辑 白宝玉 策划 赵子强）

记者 | 席菁华 编辑 | 电力股和煤炭股再迎大涨，动力煤、焦煤主力合约价格创新高。 截至9月30日收盘，同花顺统计的共50只煤炭股票中，48只实现了股价上涨，占比达96%。 其中，冀中能源(000937.SZ)、平煤股份(601666.SH)涨停；远兴能源(000683.SZ)、兰花科创(600123.SH)、靖远煤电(000552.SZ)、盘江股份(600395.SH)、辽宁能源(600758.SH)、潞安环能(601699.SH)、云煤能源(600792.SH)等11只股票股价涨幅逾5%。 电力概念股也迎来大涨，同花顺统计的共88只煤炭股票中，81只实现了股价上涨，占比达92.05%。 其中，大连热电(600719.SH)、通宝能源(600780.SH)、节能风电(601016.SH)、新天绿能(600956.SH)、粤电力A(000539.SZ)、闽东电力(000993.SZ)等15只股票涨停。 此外，江苏新能(603693.SH)、嘉泽新能(601619.SH)、三峡水利(600116.SH)、中闽能源(600163.SH)、川能动力(000155.SZ)等22只股票股价涨幅逾5%。 当天，动力煤期货主力合约报收1393.6元/吨，涨幅4.16%，盘中首度突破1400元/吨，创历史新高。 焦煤期货主力合约触及涨停，涨幅8.99%，报收3290.5元/吨，续创历史新高；焦炭期货主力合约报收3551元/吨，涨幅4.38%。 这主要受今年国内电力需求增长超预期，煤价高企，煤电供应形势紧张，多省地限产限电影响。 据界面新闻统计，自8月下旬以来，已有云南、浙江、江苏、广东、辽宁、重庆、内蒙古、河南等20个省、自治区、直辖市出台了限产限电措施。 目前，煤炭在中国能源体系中仍处于主体地位，发挥着压舱石作用。据国家统计局数据，今年1至8月，火力发电量占比71.9%，是最主要来源。 但今年因电煤价格高企，电厂购买动力不足，火电的保障能力出现下降。 今年3月以来，动力煤价格持续高位，在9月初冲破1000元大关。据界面新闻了解，日前部分动力煤现货已突破1600元/吨。这导致燃煤发电厂亏损严重。 一位不愿具名的港口煤炭分析人士告诉界面新闻，预计短期内煤价暂无下跌可能。 该人士表示，晋陕地区的煤矿多按核定产能生产，增产困难。鄂尔多斯月底缺票，叠加东胜两起煤矿事故影响，煤炭供应资源紧张。 主产区供应偏紧，拉煤车排队，化工、电厂备货积极，但目前大部分主力煤矿保电煤供应和长期合作用户，致使市场煤源紧张。 上述人士对界面新闻表示，目前社会煤炭库存较低，叠加东北和华北供暖冬储需求增多，产地煤价仍有支撑。沿海电厂日耗略有下降，八省电厂日耗降至190万吨；随着国庆的开始，电厂日耗还将下降。 环渤海港口市场稳中偏强运行，煤价每天仍在上涨，港口供应形势也未有缓解。 中信证券分析称，预计行业供给紧张的格局年内难被扭转，煤价整体有望维持高位。三季度、四季度煤价环比大概率上涨，市场对板块的业绩预期还存在上修可能，板块配置性价比仍在。 9月29日，国家发改委表示，要科学制定实施有序用电方案，必须坚持限电不拉闸，坚决避免压限居民用能的情况发生。 国家发改委称，已多渠道增加能源保供资源，依法依规释放煤炭先进产能，有序增加煤炭进口。 此外，需发挥好中长期合同压舱石作用，推动发电供热用煤中长期合同直保全覆盖，全面签订年度和供暖季供气合同，及早锁定资源。…

动力煤期货是什么意思？动力煤期货是在郑州商品交易所上市，以动力煤作为标的物的期货品种，交易代码—TC 从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。 1.动力煤资源地区分布 分地区看，我国动力煤资源主要集中在华北和西北地区。华北地区的动力煤资源储量占全国动力煤查明资源储量的46.09%，西北地区也高达39.98%，即两北地区的动力煤资源储量占全国的80%以上。而工业发达的华东地区仅占全国动力煤资源储量的1.77%，东北和中南地区的动力煤占全国动力煤资源储量也仅为5.02%。 2.动力煤的煤种分布 我国动力煤煤种主要包括：不粘煤、长焰煤、褐煤、无烟煤、贫煤、弱粘煤、天然焦及部分未分类的煤种。我国动力煤的保有资源储量中，以不粘煤为最多，占动力煤查明资源储量的21.83%；第二是长焰煤，占动力煤查明资源储量的20.07%；第三是褐煤，占动力煤查明资源储量的17.69%；第四是无烟煤，占动力煤查明资源储量的15.24%；储量最少的是弱粘煤，只占动力煤查明资源储量的2.18%。 3.动力煤产量与构成 中国动力煤产量 随着国内经济发展，我国煤炭产量连续几年环比上升。2009年，整合煤炭资源后，我国煤炭产量达到30.5亿吨，同比上涨10.99%。2010年、2011年和2012年产量增速有所放缓，年增速分别达到了6.23%、8.64%和3.98%。 我国动力煤生产企业主要集中在中西部。按照2011年原煤产量排名如下： 全国最大的动力煤生产企业为神华集团，煤种主要为不粘煤，是具有低硫、低磷、低灰和高发热量的优质动力煤。2012年，神华集团共有生产煤矿62个，神华集团生产原煤4.6亿吨，商品煤销售6.05亿吨，自营铁路运量完成3.43亿吨，发电2854.45亿度，港口吞吐量完成1.36亿吨。 其次是中煤集团，煤种主要为气煤，部分供出口，另一部分供国内电厂。中煤集团是我国第二大煤炭生产企业，现有煤矿45座，总产能2.26亿吨；2012年，中煤集团原煤产量1.76亿吨。 第三位是大同煤矿集团，煤种主要为不粘煤和弱粘煤，也是低硫、低灰、高发热量、高灰融点的优质动力煤，该集团有73座矿井，2012年煤炭总量实现1.7亿吨。 第四位是山西焦煤集团有限责任公司，现有六大主力生产和建设矿区，下辖99座煤矿，2012年原煤产量1.05亿吨。 上市时间 动力煤期货合约自2013年9月26日（星期四）起上市交易。 挂牌基准价 首批上市交易合约为TC312、TC401、TC402、TC403、TC404、TC405、TC406、TC407、TC408、TC409，各合约挂牌基准价均为520元/吨。 上市当日涨跌 根据《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法》第四条和第十六条规定，上市当日涨跌停板幅度为合约挂牌基准价的±8%，交易保证金为5%。 以上是关于动力煤期货是什么意思？的全部内容，了解更多期货知识敬请关注金投期货网。

甲醇价格指数走势图 6月16日，甲醇市场价格指数2709.24，较昨日下调39.5，环比减少1.44%。 今日市场价格总结 今日价格总结： 关中：2450-2530（0），南线:2370-2380（0），北线:2380-2420（-40），鲁南:2760-2780（0），河南:2600-2625（-40），港口:2720-2750（-105） 运费： 北线-鲁北310（0），南线-鲁北360（-20），山西-鲁北230（0） 本周装置变化： 西北能源30万吨甲醇装置计划6月10日停车检修； 榆林凯越70万吨甲醇装置6月份计划检修10-15天； 天津渤化180万吨甲醇制烯烃装置于6月12日试车成功； 上海焦化100万吨甲醇装置计划6月24日检修。 现货市场 今日甲醇市场价格震荡回落，下调幅度30-105元/吨，期货盘面延续弱势运行，现货市场多随行就市，场内部分业者多持观望情绪，按需补货为主。具体来看：主产区市场价格波动有限，局部地区市场报价小幅回落，今日内蒙古北线报价围绕2380-2420元/吨，低端稳，高端下调40元/吨，场内部分订单执行合同为主；南线报价持稳运行，今日报价围绕2370-2380元/吨，维持昨日。关中地区市场价格暂稳运行，今日价围绕2450-2530元/吨，低端稳，目前长青60万吨/年煤制装置正常运行中。今日消费地局部地区市场价格窄幅下调，鲁南地区市场报价围绕2760-2780元/吨，维持昨日，部分下游市场处于淡季，入市接货积极性有限；鲁北地区报价2670-2710元/吨，较昨日下调40元/吨，场内部分贸易商观望情绪渐起。山西地区市场价格持稳运行，今日主流厂家报价2520-2630元/吨，维持昨日，场内部分厂家考虑到目前需求偏弱，多保价走量出货为主。西南地区市场价格整理运行，今日川渝报价围绕2550-2700元/吨，维持昨日，下游刚需采买，场内成交氛围尚可；云贵报价稳定至2550-2650元/吨，业者心态偏空，成交气氛有限。 港口市场 今日港口成交基差09-80，甲醇期货窄幅整荡,现货按需采购，适价成交，远期套利出货，单边低价询盘，基差企稳偏强，远近月换货价差缩小，全天整体成交一般。太仓现货报盘2720-2750元/吨，6月下商谈2725-2760，7月下商谈2745-2785，宁波现货市场报价围绕2800-2810元/吨，低端下调100元/吨，现货市场成交气氛有限。 后市预测 昨夜，美联储加息75点政策落地，原油价格大幅回落，市场情绪稍有转弱，期货商品多数回落，甲醇主力合约期价大幅下跌，港口现货市场报价宽幅回调，市场成交情绪欠佳，场内部分持货商多持观望情绪。内地市场，目前动力煤现货市场价格依旧高位运行，成本面仍存一定支撑，然部分下游受季节性影响逐渐进入生产淡季，需求迟迟不见好转，加之期货盘面的大幅回落，场内业者观望情绪滋生，入市积极性有限。综合来看，预计短期甲醇市场价格震荡回落，后期还需关注原油价格以及煤炭政策变化。